Pas de Sport and Vintage, pas de boutique Octagon ,Motor Built ou NTG,  Hutson Motor aux abonnés absents  ,seuls  Moss, Brown et Gammons et Barry Walker étaient présents. Pour vous dire, je voulais acheter une durite d’eau en accordéon ,celle qu’on trouve sur la MGA ,la MGB  …..personne n’en avait !

Par contre vous pouviez commander un frigidaire « racing green » au sigle MG ou une MGA 1600 MK1 pour 34995 pounds ce qui fait quand même 50000 euros .C’est vrai qu’elle était très belle même si le bas de caisse avait été mal ajustés du côté passager.

Heureusement il y a toujours la bourse reservée aux membres du MG Car Club qui se tient le samedi et où il est encore possible de faire de bonnes affaires.

L’accueil sous la tente des registres fut comme d’habitude très sympathique et au fur à mesure des années, nous sommes reconnus et sommes salués par les responsables anglais.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pendant tout le WE les courses se sont déroulées sur ce fabuleux circuit.

Au cours de notre visite nous avons remarqué :

 

 

 

 

 

 

 

 

une MGA avec un moteur V8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un très beau camion magasin MG B 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le nouveau SUV MG : le GS (vu en Chine à Green House)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une façon sympa de transporter ses vélos en MG B.

Vincent Dransart