Le rallye touristique “La Route des Grandes Alpes, organisé par Georges et Antoinette, a rassemblé 13 équipages prêts à affronter les plus hauts cols des Alpes françaises. Le départ a eu lieu à Thonon-les-Bains, sous un grand soleil promettant une belle aventure jusqu’à Menton.

**Premiers cols : les Gets, la Colombière et les Aravis**

Les équipages ont entamé leur périple avec le col des Gets, offrant une montée agréable avec une courte halte à la Chartreuse du Reposoir, puis le col de la Colombière a apporté une touche de technicité avec des virages plus serrés mettant à l’épreuve la maîtrise des véhicules et la montée vers le col des Aravis a dévoilé de beaux paysages alpins.

**Cols des Saisies et Cormet de Roselend**

La route s’est poursuivie en direction des Saisies, un col connu pour ses larges prairies et ses vues dégagées. Le Cormet de Roselend, 1968 mètres, a ensuite impressionné avec ses panoramas sur le lac aux eaux turquoises et les montagnes environnantes, offrant une véritable carte postale alpine à chaque virage.

**Cols de l’Iseran, Galibier et Lautaret**

Après Tignes et Val d’Isère, les MG ont franchi sans difficulté le col de l’Iseran, point culminant à 2 764 mètres, avec quelques légers flocons portés par un vent glacial et une température proche de zéro.

Le col du Galibier 2642 mètres, avec ses lacets vertigineux, a offert un autre défi de taille avant la descente vers le col du Lautaret, 2057 mètres, où les panoramas montagneux se sont succédé, toujours aussi majestueux.

**Col de l’Izoard**

La route vers le col de l’Izoard, 2362 mètres, porte d’entrée sur le Queyras, a déroulé ses lacets dans le paysage désertique quasi lunaire de la Casse déserte, élément géologique atypique.

**Visite de la Citadelle de Briançon et de Mont-Dauphin**

Plus loin sur le parcours, la citadelle de Briançon, l’une des fortifications les plus hautes d’Europe, a également été visitée, ajoutant une dimension historique à ce rallye sportif.

Certains ont pris le temps de faire une halte culturelle à Mont-Dauphin, un village fortifié classé au patrimoine mondial de l’UNESCO.

** Cols de Vars, Bonette, Cayolle**

Après le col de Vars, 2108 mètres, nichée dans la vallée de l’Ubaye, la charmante ville de Barcelonnette offre une halte agréable avant d’attaquer le célèbre col de la Bonette, deuxième plus haut col routier alpin avec ses 2715 mètres.

Flocons de neige et brouillard y attendaient la majorité des MG alors que d’autres avaient opté pour le col de la Cayolle, 2326 mètres. C’est au début de cette ascension, que la MG C de Denis a subi une panne de pompe à essence. Heureusement, la solidarité entre les participants a permis de rapidement prendre en charge la réparation et Denis et Claire ont pu nous rejoindre le soir à Valberg.

**Col de Turini et arrivée à Menton**

Le col de Turini, 1604 mètres, avec ses virages en épingle bien connus des amateurs de rallye puisqu’il est systématiquement emprunté par le rallye de Monte Carlo, a été l’ultime mise à l’épreuve avant l’arrivée sur la Promenade de Menton, sous un soleil éclatant, la fin de ce périple inoubliable.

**Conclusion :**

Ce rallye a été une parfaite combinaison de défi mécanique, d’amitié partagée et de découverte culturelle. Nous avons traversé des paysages à couper le souffle et profité de visites enrichissantes, avec une météo clémente et dans la bonne humeur.

Merci à Georges et Antoinette, merci à tous les participants qui ont fait de ce périple une vraie réussite.

Isabelle et Daniel Georges