Certes nous sommes loin du fourmillement des coupes de l’Age d’Or, à vrai dire les pelouses et les gradins semblent même un peu vides, mais l’ambiance est bien là ! Il faut dire que l’accès au complexe, tant pour les collectionneurs et leur véhicule que pour les spectateurs ne se faisait que sur réservation et était strictement limité pour des raisons de sécurité.

L’arrivée des participants s’est faite entre 8h00 et 10h00, sous des nuages que nos sourires ont su faire fuir, puisque le soleil nous a honorés de sa présence pour le reste de la journée. Je dois préciser ici que j’ai été particulièrement impressionné par la qualité de l’organisation qui a su canaliser à l’arrivée le flux des autos et motos qui devaient s’installer à l’intérieur de l’anneau. Plusieurs zones étaient définies afin de regrouper les véhicules : motos, clubs (Citroën, Renault, Jaguar, Morgan, Triumph, et le plus représenté : MGCF), supercars, collectionneurs hors club. Dès 10h00, les portes ont été ouvertes au public, et le circuit routier ouvert aux bolides ! Quel bonheur que de voir rouler tous ces véhicules, de marques et modèles si variés. Après l’apéritif offert par le club aux membres ayant fait le déplacement, nous avons pu profiter d’un bon repas servi par un traiteur. L’après-midi sera dédié à l’anneau : un seul regret, beaucoup de monde sur la piste, difficile d’en profiter pleinement… Mais le spectacle est tellement prenant, qu’on ne peut que se réjouir.