Le Mot du Président
Bonjour à tous,
La période des réinscriptions bat son plein. Beaucoup sont déjà prêts à repartir avec nous en 2019 pour partager activités, petites sorties et grands rallyes, salons, et pour profiter de tous les services offerts par le club; nous vous en remercions. Sachez que les réinscriptions s’achèvent au 31 mars 2019 et que ce sera la limite pour profiter du prochain Heritage n°53.
Cette année 2019, le calendrier du club - je devrais dire les calendriers - sont très riches en événements :
- L’Assemblée Générale organisée cette année par la région PACA, qui nous accueillera dans la belle cité d’Aix en Provence des 26 au 28 avril.
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Les MG Days, des 7 au 9 juin. Le cap des 200 voitures vient d’être franchi, avec plus de 20 modèles différents partant de la J2, en passant par les séries T et la TD (dont nous fêterons le 70ème anniversaire), les A, B, C, Midget, pour aller jusqu’aux modernes F, TF, Z. Nous espérons vous retrouver encore plus nombreux pour ce premier grand rassemblement national voué à l’octogone.
Parlez-en autour de vous, cette manifestation est ouverte à tous !
Il y a bien d'autres activités, rallyes touristiques, rassemblements, salons, sorties à la journée, diners, sorties circuit - plus de 80 à ce jour - que je vous laisse le soin de découvrir dans les différents calendriers 2019 du MGCF.
Joël Quénet
Président du MGCF
PS : suivez le Club sur Facebook: https://www.facebook.com/MG-Club-de-France-1617507491859453/
MG DAYS 2019 - Inscriptions ouvertes à tous possesseurs de MG
La fête de la MG en France !!
Le MG Club de France rassemble une fois dans l’année tous les amateurs de la marque MG, sur un ou plusieurs lieux, qu’ils soient du club ou extérieurs, pour participer à une grande fête placée sous le signe de l’Octogone.
Le MG Days 2019 sera organisé à Nevers. Une belle occasion de rassembler tous les amateurs de la marque durant tout un week-end, celui du 7 au 9 juin 2019
Participez au plus grand rassemblement de MG jamais réalisé en France, et vivez de grands moments d’émotion !!
Nous attendons plus de 500 collectionneurs de MG venus de France et d’ailleurs avec des autos de toutes époques : avant-guerre MMM, sérieT, MGA, B, Midget, C, Y, MG1100/1300, Metro, Maestro, Montego, RV8, modernes MGF et TF, ZR, ZS et ZT/T, et MG3/6.
Salon Auto Moto Rétro Collection de Nîmes - 16 et 17 février 2019
Avec plus de 7000 visiteurs, le salon 2019 a connu un record d’affluence à laquelle la douceur printanière du week-end n’était pas étrangère, ni l’ouverture d’un 2ème parking pour accueillir les propriétaires d’anciennes …
Pour sa 4ème participation au salon, le MG Club de France bénéficiait d’une vaste surface d’exposition qui a permis de présenter 3 MG : une TA de 1939, une TF de 1953 et une MGA de 1958. Le stand a aussi reçu les honneurs de FR3 Languedoc-Roussillon et, cette année encore, la qualité de notre présentation fut récompensée par une coupe des clubs, remise par Alain Boyet, l’organisateur de cet évènement.
Salon de Périgueux - 16 et 17 février 2019
Le soleil nous a fait l'honneur de sa présence tout au long de ce week-end. À n'en pas douter il voulait être de la fête et il avait bien raison car le spectacle proposé tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de ce 3ème salon de Périgueux était particulièrement magnifique.
Pour la 2ème année consécutive le VaaP (Véhicules anciens à Périgueux), organisateur de ce très beau salon, a invité et accueilli très chaleureusement le MG Club de France et mis à notre disposition gratuitement une espace de 36 m2. De plus l'un des organisateurs nous a prêté une splendide MG TA de 1938 qui avait fière allure sur notre stand. À titre de remerciements, un kit de nettoyage fournit par notre partenaire GS27 a été remis à son propriétaire...
Rétromobile 2019
6 au 10 février - Rétromobile 2019
Certains grands constructeurs, encore présents sur le marché, ont déjà atteint le siècle ! Citroën et Bentley fêtaient ainsi leurs 100 ans. Bentley présentait la EXP 2, la plus ancienne Bentley conservée, tandis que le constructeur français exposait trente de ses modèles emblématiques sur le plus grand stand du salon. Mais Chapron, le carrossier attitré de la DS et de la SM s'installait à Levallois, il y a cent ans aussi. 18 modèles différents issus d'une même collection étaient présentés. De nombreux autres anniversaires étaient célébrés : les 110 ans de Bugatti, les 45 ans du moteur V6
PRV, les 40 ans de la Renault RS10 de F1 avec son fameux moteur turbocompressé… Hors anniversaires, citons un stand littéralement envahi par d'innombrables Lancia et notamment des Stratos.
Le clou du salon est bien sûr la présence du géant Berliet T100 dont la conception et la fabrication en 9 mois furent un exploit, tout comme son transport depuis la Fondation Berliet en seulement 4 jours. Il faut dire que le "bébé" en impose : long de 15 mètres, sa largeur et sa hauteur font 5 mètres. Son poids à vide de 50 tonnes, équivalent à sa charge utile, repose seulement sur 6 roues de 2,20 mètres de haut.
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