Cette année, c’est l’Oise qui a eu l’honneur, et la lourde charge, d’organiser l’assemblée Générale du club et son traditionnel rallye touristique.
C’est à l’hôtel Mercure de Compiègne sud qu’une soixantaine d’équipages se sont retrouvés dès le vendredi après-midi, certains ayant effectué plus de 600 km pour être là.
Parmi les MG exceptionnelles présentes, on peut noter une TB Tickford, une L2 et un bel échantillon de toute la production de MG jusqu’en 2005.
Le programme du samedi à conduit les équipages à Chantilly pour la visite du château, remarquable par son architecture, son exceptionnelle collection de peintures et sa bibliothèque malheureusement fermée en ce moment.
Le midi, c’est un autre hôtel Mercure, celui de Chantilly, qui nous attendait pour le déjeuner, dans une belle salle ensoleillée par une météo radieuse et inespérée. L’après-midi, nous avons fait un passage au musée de l’armistice de 14-18 où est exposée la réplique du wagon dans lequel furent signés l’armistice de la Grande Guerre et celui de la capitulation en 1940.
L’AG a eu lieu le samedi en fin d’après-midi. Notre président Christian Lissot a présenté les éléments des rapports moral et activité du club (plus de 120 activités en 2025) et notre trésorière Eliane Liabeuf le rapport financier. Les projets pour 2026 ont également été détaillés par les bénévoles en charge.
En fin de séance, les résultats des votes électroniques ont été donnés. Le quitus a été donné par les membres sur la bonne gestion du MGCF. Deux administrateurs ont été élus : Gilles Dumazet et Frédéric Thin et la proposition de modification des statuts a également été adoptée
Le club a mis à l’honneur pour 2025 la région Midi-Pyrénées et 4 membres pour leurs actions : Léa Paillas, Alain Danoy, Bernard Henry et Gilles Surel.
Bravo à eux et à tous les bénévoles qui œuvrent tout au long de l’année pur faire vivre le club.
Le dimanche matin, les participants ont fait une petite balade dans la campagne en passant au pied du magnifique château de Pierrefonds, pour arriver au château de Compiègne. Nous avons visité le très intéressant musée national de la voiture et du tourisme, avec une très belle collection de véhicules hippomobiles, mais aussi des cycles, des motos et une belle collection de calèches. À noter la présence de la « jamais contente », la première voiture à avoir dépassé les 100 km/h en 1899. C’était une voiture électrique construite par un ingénieur et pilote belge Camille Jenatzy.
Le déjeuner final nous attendait avec le typique porcelet braisé de la Ferme du Carandeau, en lisière de forêt. Il était temps pour les participants de quitter Compiègne, à regret, pour regagner leurs régions.
Un grand MERCI et un grand BRAVO aux organisateurs de l’AG et du rallye, et en particulier Jean-Luc Lachaux et Bernard Deguin.
Philippe Aubry
PS : le mot d’un malheureux équipage, Alain et Françoise Le Reste, qui ont pu malgré tout profiter de ce week-end
Sans doute capricieuse, alors qu’elle avait été bien préparée pour assister au rallye de l’AG à Compiègne, à la sortie de Meaux, notre MGB nous fait un malaise . Nous serons retardés de plus de 4 heures. Nous aurons la chance de tomber sur un sympathique garagiste qui fera tout son possible pour nous dépanner .Mais il n’a pas la pièce. Nous resterons en contact permanent avec Jean-luc Lachaux et Christian Lissot qui prendront de nos nouvelles plusieurs fois. Grace à l’assistance dépannage un taxi nous conduira à l’hôtel . Une ovation à notre entrée dans le restaurant, la sympathie d’un club à l’ambiance familiale où l’on ressent un bon esprit d’amitié comme aime le dire Jean-Luc. Et une panne classique, » la pompe à essence « .
Sur les bons conseils d’Alain Dutrève je ne partirai plus sans le kit de sauvetage dans le coffre (une pompe à essence, 4 bougies, une courroie, une bobine, un condensateur, le doigt de delco…). Mais grâce à notre ami Alain et son épouse Anne-Marie, nous avons tout de même pu faire les balades sur la banquette arrière de leur voiture. Le lundi en fin de matinée, notre décapotable en pleine forme nous attendait fièrement pour nous ramener à la maison .
