MGCF Stage initiation mécanique – 25 au 28 Juin 2018
« Mécaniquer sa MG, ça s’apprend… »
Ils sont 9, tous neufs en mécanique ou presque. Ils se sont inscrits au stage initiation mécanique de maintenance de véhicules anciens organisé fin juin par le MG Club de France avec le concours du GRETA (1) au lycée professionnel Camille Jenatzy (2) à Paris.
I
ls arrivent de tous les horizons : région parisienne, lyonnais, Dauphiné… Si tous sont curieux d’apprendre à entretenir leur bien aimée MG, tous ne sont pas des « quiches » totales en mécanique. Ensemble, ils forment un concentré représentatif du recrutement du MG Club. Avec des moins de 50 ans dont les autos sont plus âgées qu’eux. Avec des seniors très seniors (jusqu’à 72 ans mais ne le dites pas !). 3 d’entre eux sont arrivés au volant de leur MGB : deux cabrios et une GT. Sous l’œil de deux formateurs (Ludovic Renaud dit « Ludo » et Joshua Dufour dit « Joss »), les apprentis mécanos pourront se rôder, outils et jauge à la main, sur ces trois voitures. Pas tout de suite et pas n’importe comment. Modules théoriques le matin et pratiques l’après-midi rythment les 4 jours du stage.
Jour 1 :« Les principes du fonctionnement du moteur, le cycle à 4 temps, l’organisation des circuits de graissage et de refroidissement, le réglage des culbuteurs ». Ici et là, ça sue et s’inquiète. Où en sont mes pistons ? Et leurs segments ? Quid du joint de culasse, du vilebrequin, de l’arbre à cames ?… L’après-midi voit des groupes de trois stagiaires au réglage, ou plus exactement au déréglage, des culbuteurs des trois voitures. Gras, trop gras, pas assez gras ? Tout sera à refaire, Ludo y veille. Heureusement pour les trois MGB cobayes et leurs propriétaires/stagiaires rongés d’angoisse. L’un d’eux croit même y avoir « perdu un cylindre » ! (P.S. : Il sera retrouvé).
MGCF Stage mécanique initiation n°12 du 3 au 6 Juillet 2017
Liste des adresses utiles
Cette partie regroupe toutes les adresses utiles classées par régions indiquées par nos membres pour nos membres… Pour toute modification, merci de contacter georges.vuillemin@mgclubdefrance.com Dernière mise à jour le 18 janvier 2017 ALSACE / VOSGES: ADRESSES UTILES Dépt Ville Nom Téléphone Spécialité 67200 STRASBOURG GARAGE G.M.V 03 88 30 08 66 MECANIQUE 67430 ROESCHWOOG […]
Le MG Event 2016 et le MG Club de France en couverture de LVA cette semaine !
Dans le numéro de LA VIE DE L’AUTO (le journal auto le plus lu de France avec 50 000 exemplaires) qui sort ce jeudi 7 juillet, le n°1723, dont la couverture est sur l’édition 2016 du Grand Prix de Tours (dirigé par le fondateur du MG Club de France et président d’honneur Michel Loreille), vous […]
MGCF Stage mécanique initiation n°11
Du Lundi 27 au Jeudi 30 Juin 2016 4 jours – 28 heures 9h-12h et 13h30-17h30 PRESENTATION Les sorties du MGCF sont toujours l’occasion de constater que l’esprit Club est bien réel parmi nous, en particulier au cours des dépannages de bord de route. Mais au delà de cette sympathique entraide, beaucoup aimeraient être plus autonomes. […]
CARTE GRISE COLLECTION_Dossier Immatriculation
Cliquez dans le lien ci-dessous pour constituer votre dossier d’immatriculation en carte collection : FFVE 2015 CARTE GRISE COLLECTION-DOSSIER IMMATRICULATION
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Calendrier Secteur Centre et Ouest 2023
Le calendrier 2023 du secteur OUEST / CENTRE regroupe les sorties et activités (rallyes, rencontres, diners) des régions : Bretagne (22-29-35-56) Animateurs: Philippe et Chantal Ansoult – 06 61 54 19 60 – philippe.ansoult@mgclubdefrance.com Jean-Yves Desmouliéres – 06 07 94 55 13 – jeanyves.desmoulieres@mgclubdefrance.com […]
Galerie de la Marque
Cette section est amenée à s'étoffer au cours des mois à venir, nous publierons des photos des différents modèles MG, comme ci-dessous des reproductions de publicités MG de l'époque ou des photos de MGA prises lors des 50 ans de la MGA à Charade. En attendant que d'autres galeries soient ajoutées ci-dessous, vous pouvez voir […]
Historique de la BGT V8 – RV8
1973/1976 MGB GT V8 HISTORIQUE Conscient que la B subissait au fil du temps de plus en plus de concurrence et après la disparition de la MG C en 1969, le groupe British Leyland a souhaité sortir une nouvelle B « Hautes performances ». Pour cela, il s’est inspiré d’un préparateur indépendant (Ken […]