MG TF 135 1ere main
MG TF 135 CV 1ere main Mise en circulation 9/08/2002 : non fumeur, peinture noire métallisée capote et housse de protection noires, hard top rigide noir, factures et carnet d’entretien à jour. Km compteur 119900. Dernière grande révision faite à 100000 km, 4 pneus changés à 100000 km, dernière réparation plaquettes de […]
Archives de la revue Heritage depuis 2005

Bonjour, Vous trouverez ci-dessous des exemplaires de notre revue trimestrielle Heritage. Elles sont rangées des plus récentes en haut de page jusqu'à Octobre 2005 en fin de page. Bonne lecture ! Toutes les photos ou illustrations dans ces magazines sont la propriété de leurs auteurs respectifs ou du club, nous contacter pour toute utilisation éventuelle […]
AssoConnect
Lien direct : https://mg-club-de-france.assoconnect.com/billetterie/offre/147113-l-renouvelez-en-ligne-votre-adhesion-pour-2021-40-eme-anniversaire
NEWSLETTER FFVE n° 131 – ADAPTATIONS SUITE COVID – mai 2020
NEWSLETTER n° 131 – ADAPTATIONS SUITE COVID – mai 2020
Rétromobile 2019

6 au 10 février – Rétromobile 2019
Certains grands constructeurs, encore présents sur le marché, ont déjà atteint le siècle ! Citroën et Bentley fêtaient ainsi leurs 100 ans. Bentley présentait la EXP 2, la plus ancienne Bentley conservée, tandis que le constructeur français exposait trente de ses modèles emblématiques sur le plus grand stand du salon. Mais Chapron, le carrossier attitré de la DS et de la SM s'installait à Levallois, il y a cent ans aussi. 18 modèles différents issus d'une même collection étaient présentés. De nombreux autres anniversaires étaient célébrés : les 110 ans de Bugatti, les 45 ans du moteur V6 PRV, les 40 ans de la Renault RS10 de F1 avec son fameux moteur turbocompressé… Hors anniversaires, citons un stand littéralement envahi par d'innombrables Lancia et notamment des Stratos.
Le clou du salon est bien sûr la présence du géant Berliet T100 dont la conception et la fabrication en 9 mois furent un exploit, tout comme son transport depuis la Fondation Berliet en seulement 4 jours. Il faut dire que le "bébé" en impose : long de 15 mètres, sa largeur et sa hauteur font 5 mètres. Son poids à vide de 50 tonnes, équivalent à sa charge utile, repose seulement sur 6 roues de 2,20 mètres de haut.
NEWSLETTER MGCF JANVIER 2018
Newsletter MGCF Janvier 2018
Calendrier IDF 2018
Calandrier 2018 des sorties régionales en Ile de France(maj 23/01/18) Ce calendrier peut être sujet à modifications et est susceptible d’évoluer au fur et à mesure d’opportunités pouvant se présenter, n’hésitez donc pas à le consulter régulièrement sur le site du club. (http://www.mgclubdefrance.com) Attention, certaines manifestations rencontrant un vif succès, il est recommandé […]
Carte de voeux 2014 du MGCF

Région Midi Pyrénées – Sortie « déconfinement » du samedi 20 juin

Vincent Mirabile avait suggéré à l’animateur Midi-Pyrénées (moi !) de pique-niquer près d’un lac avant la fin du mois de juin, pour ne pas attendre le prochain rallye décalé en septembre à cause de l’épidémie. Ce fut un réel succès avec 10 équipages, partis le samedi à 100 kms de Toulouse pour déjeuner sur les […]
NEWSLETTER FFVE n°130 – SERVICE EN LIGNE PENDANT CONFINEMENT – avril 2020
NEWSLETTER FFVE n°130 – SERVICE EN LIGNE PENDANT CONFINEMENT – avril 2020