2008 – : MGF TF LE 500
2008 marque donc le retour d’une toute nouvelle MGTF, après les nombreux retards qui ont suivi la reprise de MG Rover par la société chinoise Nanjing Automotive Company en 2005. L’usine de Longbridge a été vidée de ses lignes de production et celles –ci ont été transférées à Nanjing, où une toute nouvelle usine a été créée. Le résultat a été la sortie des MG7, MG3 (en fait des ZT et ZR) et de la TF. Cette TF – la série N – est facile à distinguer des modèles précédents avec son avant remodelé et son nouvel intérieur. D’autres modifications ont été apportées en terme de fiabilité moteur, avec un nouveau joint de culasse et des conduits d’huile retravaillés.
Prévue pour sortir en 2006, la voiture connaît en fait un départ mouvementé et il faut attendre encore deux ans, de nouvelles modifications, puis la reprise de NAC par la compagnie chinoise SAIC, avant de l’annonce officielle par les concessions anglaises le 21 Septembre 2008. Cette édition limitée de 500 modèles est identifiable par un badge portant le n° de série, et une pléthore d’équipements comme la climatisation, le hardtop, et des radars de reculs. Uniquement disponible dans la version 135cv, elle devrait être suivie par la vraie série au standard TF, dans l’année 2009.