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une nouvelle passion soudaine

Chinon juin 2024 , invité par un ami du milieu je me retrouve dans une ambiance de la folie, j'adore. Je dine le 1er soir avec michel Loreille (l'organisateur) et Jean Marc Lafont et sa famille (adorables). 1er rallye le lendemain  avec mon ami pour une 1ere partie en Porsche 550 replica, seconde partie dans la B35 1928 coursifiée de Jean Marc avec au volant son épouse Yannick pour rallier le musée auto de Chatellerault  depuis le chateau de Vayres (incroyable, heureusement j'ai ma gopro et filme cette expérience inoubliable) , 3eme partie en porsche Carrera 1970 ...  diner de gala ... PAF le virus est pris, enfin repris .. il y a 60ans j'allais avec mon solex voir le ircuit de Monthlery  et révais d'une Cobra.   Bon il faut raison garder et sur les conseils de mon ami je me suis décidé pour une MGB (4 mois d'études et de recherche ) que je voulais européenne.  Je pense avoir trouvé un bon modèle ... on verra cela ensemble ... Amitiés

Ps : je suis dans le 93. Mgb 13/04/1970 marché europe (Hollande en cours de verification)

 

Christian LISSOT a réagi à ce message.
Christian LISSOT

Au début des années 80, je suivais les ventes Osenat qui se déroulaient, à l'époque, devant le château de Fontainebleau. Les prix des Bugatti et les Ferrari commençaient à s'enflammer, mais ce n'était rien à côté de ce qui allait suivre. J'ai rêvé de tout ça, mais aussi des 4CV Renault ou des Facel Véga qui étaient présentées.

30 ans plus tard, ces souvenirs me sont revenus et... j'ai acheté une MGB ! Avec cette MGB GT, j'ai fait plus de 30 000 km en 5 ans. C'est toute la magie de la MGB : au lieu d'une voiture mythique qui attend que l'on trouve le mécano adéquat ainsi que le budget qui va avec son entretien et que, une fois enfin prête, on hésitera à sortir, on a dans son garage une voiture sympa qui roule facilement et procure un maximum de plaisir pour un budget très raisonnable.

Je vous souhaite la bienvenue parmi nous et, surtout, beaucoup de plaisir !

Pascal

Jean-Jacques MARC a réagi à ce message.
Jean-Jacques MARC

Bonjour Jean-Jacques,

Je suis ravie de voir que ta passion (pas vraiment soudaine si tu étais déjà à Montlhéry avec ton solex !) se soit portée vers une B et vers le club MG !

Je partage complètement l'avis de Pascal, conduire une B GT (RHD pour ma part !) est un vrai plaisir au quotidien. Nous avons au club des spécialistes de chaque modèle, Alain DUTREVE est notre référent B, n'hésite pas te rapprocher de lui si tu as des interrogations.

Et bonne nouvelle : tu pourras concrétiser un rêve de jeunesse les 11 et 12 octobre en venant aux Coupes Auto Légende à Montlhéry où le club aura un stand tout le week-end. 2 jours de roulage (6 plateaux proposés), parade et animations dans une ambiance rétro, et bien sur, grand moment de partage avec les membres du club. L'évènement sera annoncé sur le site du club d'ici un mois mais réserve déjà ta date.

D'ici là, nous aurons surement l'occasion de faire connaissance lors des rendez-vous en Ile de France.

Bonne journée,

Claire-Gaëlle

 

Merci Claire-Gaēlle, je prend note de l événement qui coincide avec l anniversaire de mon épouse... je prevois la traversée de Paris le 12 janvier avec déjà un petit pb à resoudre: mon voyant ignition reste allumé après contact . La batterie tient la charge aussi je vais faire ma 1ere intervention la semaine prochaine : démonter l alternateur et le remplacer si besoin ...

Bonjour Jean-Marc,

La traversée de Paris est une expérience sympathique, l'occasion de rouler aux côtés d'engins très variés sur les pavés parisiens !

Bosse bien sur ton auto pour en profiter pleinement,

Claire-Gaëlle

Les pages techniques d Héritage n°75 m ont confirmé la nécessité de contrôler l alternateur. Donc ma 1ere intervention mecanique hier sur ma mgb. 1 soudure avait laché et une autre seche. Je refais les soudures. Le voyant ignition ne reste plus allumé lors du roulage 😄

https://drive.google.com/file/d/1dTjDs-YYmzQZjhSddqxau7bN0-UY4TDM/view?usp=drivesdk

 

Claire-Gaelle LE FLOC'H a réagi à ce message.
Claire-Gaelle LE FLOC'H