Le comte Jacques de Wurstemberger, le doyen du MG Club de France, est décédé le 21 avril 2009 dans sa 92ème année. Il était connu dans le milieu de l’automobile, sous le pseudo d’ «Hervé ».

 le Comte Jacques de Wurstemberger et la K3 K3024
Nous présentons nos sincères condoléances à ses proches et à sa famille.

Le comte Jacques de Wurstemberger est né en 1917.
Il passe son permis de conduire à l’âge de 20 ans et achète sa première voiture, une TA, en octobre 1937. Il conserve cette voiture pendant 9 ans, puis achète successivement deux TC.
 
Il débute la compétition automobile en 1947 en prenant le pseudonyme de «Hervé » par une course de côte, la coupe de Noël 1947, puis continue la saison en 1948.
le Comte Jacques de Wurstemberger et la K3 K3024En février 1948, il achète une MG K3 (K3024 ex Norman Black), à Monaco Motors en Angleterre. Cliquer pour voir en plus grand la K3 n°3024 svp. Photo MGCF - P. Aubry Tous droits réservés
Avec cette voiture, «Hervé » participe à de nombreuses courses de côte et circuits en Suisse. Il remporte de nombreuses victoires dans le championnat Suisse, jusqu’en 1954, en devançant bien souvent des voitures beaucoup plus modernes.
 

«Hervé » participe aussi à la Coupe Internationale des Alpes en 1948 et 1949 avec une TC, puis en 1951, 1952 et 1953 en Jaguar XK120 puis en Aston Martin.
 

Jacques de Wurstemberger était aussi un grand collectionneur et possédait une très belle collection d’automobiles, avec 6 Avions Voisin, une Lancia Lambda, une Delage D8 120S carrossée par Guilloré, une Talbot T26 GS, et bien sûr de très intéressantes MG.

le Comte Jacques de Wurstemberger et les WAle Comte Jacques de Wurstemberger en 2008 à Zug au MG Event 2008le Comte Jacques de Wurstemberger en 2008 à Zug au MG Event 2008
 
Il créa en 2000, la Fondation Hervé. C’est un musée automobile qui regroupe sa collection, avec des MG rares : K3 (K3024 de 1934 ex Norman Black), une berline SA de 1934, l’unique exemplaire de la WA Tourer 4 places de 1938, qui avait été acheté neuve par la police de Glasgow, une TC de 1947, une MGA 1500 achetée neuve à l’usine et préparée par le département compétition pour le Rallye des Alpes 1957.

Philippe Aubry

Fondation Hervé – ZA Châble-Croix 1860 Aigle (Vaud) en Suisse
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