Salon de Périgueux - 16 et 17 février 2019
Le soleil nous a fait l'honneur de sa présence tout au long de ce week-end. À n'en pas douter il voulait être de la fête et il avait bien raison car le spectacle proposé tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de ce 3ème salon de Périgueux était particulièrement magnifique.
Pour la 2ème année consécutive le VaaP (Véhicules anciens à Périgueux), organisateur de ce très beau salon, a invité et accueilli très chaleureusement le MG Club de France et mis à notre disposition gratuitement une espace de 36 m2. De plus l'un des organisateurs nous a prêté une splendide MG TA de 1938 qui avait fière allure sur notre stand. À titre de remerciements, un kit de nettoyage fournit par notre partenaire GS27 a été remis à son propriétaire...
Salon Auto Moto Rétro Collection de Nîmes - 16 et 17 février 2019
Avec plus de 7000 visiteurs, le salon 2019 a connu un record d’affluence à laquelle la douceur printanière du week-end n’était pas étrangère, ni l’ouverture d’un 2ème parking pour accueillir les propriétaires d’anciennes …
Pour sa 4ème participation au salon, le MG Club de France bénéficiait d’une vaste surface d’exposition qui a permis de présenter 3 MG : une TA de 1939, une TF de 1953 et une MGA de 1958. Le stand a aussi reçu les honneurs de FR3 Languedoc-Roussillon et, cette année encore, la qualité de notre présentation fut récompensée par une coupe des clubs, remise par Alain Boyet, l’organisateur de cet évènement.
Rétromobile 2019
6 au 10 février - Rétromobile 2019
Certains grands constructeurs, encore présents sur le marché, ont déjà atteint le siècle ! Citroën et Bentley fêtaient ainsi leurs 100 ans. Bentley présentait la EXP 2, la plus ancienne Bentley conservée, tandis que le constructeur français exposait trente de ses modèles emblématiques sur le plus grand stand du salon. Mais Chapron, le carrossier attitré de la DS et de la SM s'installait à Levallois, il y a cent ans aussi. 18 modèles différents issus d'une même collection étaient présentés. De nombreux autres anniversaires étaient célébrés : les 110 ans de Bugatti, les 45 ans du moteur V6
PRV, les 40 ans de la Renault RS10 de F1 avec son fameux moteur turbocompressé… Hors anniversaires, citons un stand littéralement envahi par d'innombrables Lancia et notamment des Stratos.
Le clou du salon est bien sûr la présence du géant Berliet T100 dont la conception et la fabrication en 9 mois furent un exploit, tout comme son transport depuis la Fondation Berliet en seulement 4 jours. Il faut dire que le "bébé" en impose : long de 15 mètres, sa largeur et sa hauteur font 5 mètres. Son poids à vide de 50 tonnes, équivalent à sa charge utile, repose seulement sur 6 roues de 2,20 mètres de haut.
Le MGCF au conservatoire Citroën le 16 février
Le MG Club de France s'est invité au Conservatoire André Citroën le 16 février dernier, pour une visite privée des collections retraçant l’historique de la marque aux Chevrons.
25 participants (dont 23 qui n’ont pas fait la visite en 2018) se sont déplacés à Aulnay-sous-bois (93), dont 3 venus en MG B et un en MG TF.
C’est la mémoire vivante du patrimoine Citroën avec plus de 400 véhicules exposés dont des prototypes jamais commercialisés. Une collection exceptionnelle !
Notre cher Président nous a honoré de sa présence et en a profité pour poser devant les véhicules... présidentiels !
Merci à Jean-Paul pour avoir répondu à mon appel pour animer avec brio la visite.
Un grand merci au conservatoire pour son accueil.
Texte et photos : Fabrice Cavanna
Rétromega 2019 à Romorantin - 26 et 27 février
Organisé pour la deuxième année dans le lieu historique du parc des expositions de la « Fabrique MATRA », ce salon a connu un vif succès, particulièrement le dimanche où la neige a laissé la place à un soleil d’hiver propice à la venue de nombreux visiteurs.
Le petit Solognot du MG Club de France était présent avec l’exposition de trois belles automobiles :
Une MG TD de 1953 prêtée Par Jacques et Marinette Mounier que je remercie au passage pour leur aide précieuse sur le stand, La MG TF 1500 de 1954 de votre serviteur, Et une magnifique avant-guerre de course, une MG TA Type Q à compresseur de 1934, prêtée par Sylvie et Bruno Marcon. Merci de leur gentillesse.
Elle fut réquisitionnée pour la circonstance par les deux miss fraîchement élues « Pinup France 2019 ».
Par ailleurs, club régionaux et voitures privées étaient au Rendez-vous...
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